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HOT ! スペシャルパーツ武川(SP武川 TAKEGAWA) オイルクーラーサーモスタット Amazon | SPタケガワ インラインサーモユニットキット (ラバー

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スペシャルパーツ武川(SP武川 TAKEGAWA) オイルクーラーサーモスタット Amazon | SPタケガワ インラインサーモユニットキット (ラバーの詳細情報

Amazon | SPタケガワ インラインサーモユニットキット (ラバー。サーモスタットからSP武川:SPタケガワの口コミ・動画。Amazon | SP武川(TAKEGAWA) オイルクーラー コンパクトクール。目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。中古購入して未使用のまま保管していました。倉庫整理のため出品します。商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ。Amazon | SPタケガワ インラインサーモユニットキット (ラバー。Shindenger エンジンコントロールユニット pcx ecu。HINSON  conpleteclutch kit HC663-2101。【送料込み】リトルカブ セル付き 4速 エンジンのみ。【ON.ON】CBR400F_ステー付 スイッチ REV レブコン純正ユニット付。APE100 XR100モタード SP武川 ボアアップキット 115cc 新品。4eu tzr50r rz50 tzm50r ボアアップキット 新品 シリンダー。シグナス1型 乾式クラッチ。モンキー純正マニュアルエンジン ゴリラダックスシャリーカブ。ハーレーダビッドソン エボリューションエンジン ドライカーボンヘッドカバー。ホンダ NSR50エンジン 中古 キック オイルポンプ付き。【希少】エンジンシリンダベースカバー クロームメッキ。ジェームスタペットローラー #2462-1 ショベルヘッド用4個セット
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